在2025上海车展中，本田烨GT量产版首次亮相。作为本田品牌全新纯电车，该款车型将本田传承至今的运动基因与智能化技术深度融合。在去年北京车展上，本田全新电动品牌烨旗下的烨GT概念车就曾亮相，新车定位中型纯电动轿跑车。

外观方面，烨GT由中国研发团队自主设计，动感十足。前脸采用了贯通式灯带设计，灯带两侧向垂直方向延伸，组成一个拉宽的H字，与最新的烨品牌H车标形成呼应。

车身侧面，新车采用动感溜背造型，拥有熏黑的ABC柱设计。一条窗线从前机盖延伸到车尾，给人一种下压力满满的运动感；结合大尺寸轮圈和红色刹车卡钳，运动感十足。

车尾部分，一条贯通式灯带穿过，两侧竖直方向延伸的车灯与车头形成呼应。灯带的设计也有巧思，灯带由多组LED灯组成，形似钢琴琴键。棱角分明的车尾，与美式肌肉车有几分形似，结合电动尾翼的设计，颇有大马力后驱车的力量感。

进入车内，新车内饰更加战斗，红黑相间的皮质面料加上别具一格的赛车驾驶舱设计，运动氛围感满满，而远端仪表+内嵌式中控的设计，也让驾驶员更加沉浸在驾驶之中。

中控下方是本田家族式按键换挡，在换挡机构旁边是一块触摸操纵屏，带来一种传统机械与将来科技的碰撞感，假如能改用怀挡设计并屏幕扩大，一体性将会更好。

副驾首次搭载了一块华为光场屏，经过声音、光线和香气设备联动，打造更有趣的高品质私人空间。

据了解，烨GT有大量中国供应商参与到车辆的打造中，如宁德时代的电池、华为的智能座舱以及科大讯飞的语音系统。

动力方面，新车预计将拥有单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中，单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机，实现前后50:50的分量分配。双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机，可以依照不同路况和驾驶需求，精准分配前后轮动力。

值得注意的是，为加速智能进展，本田在中国市场销售的新车型将打算搭载领航辅助驾驶技术。而作为实现该目标的第一步，本田与Momenta达成深度战略合作，共同研发基于端到端大模型的量产辅助驾驶解决方案。此外，本田还将携手DeepSeek打造智能出行新体验，烨品牌相关车型将接入DeepSeek的 AI大模型技术，此项功能也将在Honda烨品牌第一弹车型东风Honda S7与广汽Honda P7上经过OTA升级实现更新。（文：太平洋汽车 赖家浩）

来源：太平洋汽车网