2024年9月28日，全新一代凯迪拉克XT5（询底价|查参配）正式上市，限时一口价格区间为26.59-33.59万元，目前全新一代XT5下定用户已达到5000位，新车已交付超1000位用户。新车定位为中型SUV，搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱。

全新XT5是一款经过宽架构升级的换代车型，相比上一代车型，其车身尺寸全面提升，车身长宽高分别增加了75mm/54mm/12mm，离地间隙也增加了14mm，还有多项配置功能得到了升级。新车打算在今年9月中下旬正式上市。

外观方面，新车前脸还是采用凯迪拉克经典的盾形进气格栅，黑色中网采用凹陷式处理，周边运用凌厉线条进行勾勒，立体感很强。发动机舱盖布置了多条隆起的筋线，增强了整车的肌肉感。车灯为分体式布局，其中矩阵式大灯组由9个透镜和300颗LED灯珠组成。

来到侧面，由于车身尺寸有所增加，新车显得较为修长，腰线也十分简洁，前后轮眉采用了轻微隆起的宽体设计，运动感比较强烈。

新车配备了265/45 R21的轮胎，在同级产品当中属于最宽的尺寸，前轮还配备了凯雷德同款的红色Brembo六活塞制动卡钳。车身尺寸方面，全新XT5的长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，相比现款车型尺寸（长宽高为4813/1903/1686mm，轴距为2857mm）有明显的提升。

车尾造型与前脸设计相呼应，尾灯组同样采用修长线条，中间有一条贯通式镀铬饰条与两侧尾灯相连。车尾还运用了凯迪拉克特有的钻石切割线条元素，使得车尾的立体感和层次感都十分明显。新车采用了双边共两出的排气布局，突出运动属性。

内饰方面，全新XT5采用全新家族化设计语言，中控布局有明显的改变，座舱也融入了豪华式游艇的设计灵感。

33英寸曲面双联屏运用了一体化无接缝设计，屏幕边缘采用 2.5D 圆角工艺，提升车内的安全性；屏幕背面采用基于镁铝合金表面非常开辟的液体漆喷涂工艺和配方，为用户提供丝滑触感；屏幕背面有品牌LOGO迎宾灯，细节之处尽显豪华。

车内采用大面积真皮材质进行包裹，细节处由黑色烤漆面板、金属饰条进行勾勒，凸显车内的高级感。扶手箱前方操控区的旋钮式操纵键很精巧，还配备了怀挡机构。

前后排的真皮座椅充分借鉴了有着世纪之椅称号的伊姆斯座椅的设计灵感，也做到了设计与舒适的充分融合，采用270°环抱式设计，舒适度提升了20%。前排座椅具有三挡加热、通风及按摩功能，后排座椅具有加热和一键电动放倒功能，为前后排乘客带来奢享体验。值得一提的是，全新XT5也是同级唯一拥有后排全平地板的四驱车型。

全新XT5车内配备了AKG录音棚级音响系统，包含15个扬声器和10通道功放，功率达到1000瓦。AKG音响还配备了ESE发动机声浪增强技术，结合不同驾驶模式，使驾驶更有乐趣。

而在安全配置方面，全新XT5全系标配18个主动安全传感器，能提供360°高清全景影像、HoLCA智能车道居中辅助、AEB自动紧急制动、专利3D Haptic安全提示振动座椅等多达22项主动安全配置，对前方、后方、侧面及全车进行全方位布置，保证行车安全。其中，专利3D Haptic安全提示振动座椅可在识别到障碍物、惊险提醒等工况下，经过振动提醒驾驶员的并且不打搅到其他乘员。

新车采用十横六纵钢梁构成笼式车身结构，采用大量的超高强度钢、热成型钢和高强度钢，整车应用比例超过 86.9%，并对碰撞载荷的传递路径进行了重新设计，为乘客打造安全可靠的车身。

动力方面，全新XT5搭载2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，匹配9挡手自一体变速箱，同时提供两驱版和四驱版两种车型供选择。

全新XT5底盘升级至蜂鸟底盘MAX，配备Twin-cluch矢量四驱系统、RTD主动悬挂、Brembo高性能六活塞制动系统等三件套，同时针对20余种特征路面，累计120余种不同工况进行底盘调校，带来全面的性能提升。（文：太平洋汽车 宋枫桦）

来源：太平洋汽车网