蓝电E5 PLUS申报图曝光 采用全新设计 搭载DE-i超级电混系统
8月9日，从最新一期工信部申报目录中，我们看到了新款蓝电E5（询底价|查参配） PLUS的相关信息，新车定位中型插混SUV，轴距2785mm，提供5座和七座可选，搭载DE-i超级电混系统，CLTC纯电续航150km，综合续航1300km。
外观方面，蓝电E5 PLUS采用了全新设计，相比蓝电E5更简洁，颇有纯电车型风格，其中前脸采用封闭式设计，仅底部保留了进气格栅，有效提高散热能力。另外，新车还采用贯通式前大灯设计，点亮后具有不俗的科技感。
侧身来看，采用流畅车身线条设计，一条稍微上扬的腰线从前大灯延伸至后尾灯，提升了视觉冲击力。并且，还增加了窗框镀铬装饰条，封闭式窗框设计更显细节精巧，拉升了整体车身的质感。车尾造型较为厚重，采用贯通式尾灯设计，加上丰富的横向线条提升了整车的视觉宽度。
车身尺寸方面，蓝电E5 PLUS的长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，采用5座、7座布局，满足不同人群的用车需求。
动力方面，据官方信息透露，蓝电E5 PLUS采用DE-i超级电混系统，其中1.5L发动机最大功率70千瓦，电机最大功率160千瓦，最大扭矩330牛米。续航方面，配备国轩高科的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程最高150km，满油满电状况下，综合续航里程可达1300km。对于新车的更多配置及设计升级我们也将持续报道。（文：太平洋汽车 吴启星）
来源：太平洋汽车网