72亿市值龙头股锁定退市!转债曾一度5日翻倍 1元面值大考持续 这些个股已近红线
今日(7月16日),汽车服务龙头股广汇汽车临近尾盘跳水跌停,截至收盘,其遭2.2亿元资金封单,同时也是第19个交易日收盘价不足1元。值得注意的是,广汇汽车目前股价仅剩0.87元,以明日涨停计算,其仍难以修复至1元,基本提前锁定了面值退市。
股债午后双双闪崩,10万股东今夜难眠
作为近期的人气明星股,广汇汽车曾因其转债5日翻倍而一战成名。据悉,由于广汇汽车6月20日股价跌破1元,在面值退市的风险压力下,广汇转债在6月20日至25日期间4个交易日暴跌50%。彼时,恰逢活跃资金抱团炒作低价转债,加之正股价格止跌反弹,广汇转债也在随后在6月26日至7月2日上演V字大反攻,期间5个交易日累计上涨近102.2%。
注:广汇转债6月26日至7月2日一度翻倍(截至7月16日收盘)
不过,虽然广汇汽车近期正股及转债均迎来可观反弹,但随着其今日股价修复不及而提前锁定面值退市,此轮轰轰烈烈的“保壳”之旅也或将宣告结束。在市场资金的恐慌出逃下,广汇汽车正股、转债均在今日尾盘闪崩跳水。若以公司一季报数据统计,广汇汽车目前股东户数近10.65万户,人均持股近11.58万元,同时,今日入场正股的9.2亿元资金也将同样迎来不眠夜。
从业绩上看,广汇汽车今年上半年迎来大幅亏损,据其近日披露的中报预告显示,归母净利润预计亏损5.83亿元到6.99亿元,主要源于行业竞争格局加剧,各大车企为抢夺市场份额大打价格战,使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑所致。由于业绩表现不佳,加之多日难以修复1元股价,广汇汽车虽然近日“自救”动作频频,但未能成功保壳,截至今日收盘,其目前总市值仍有72亿元。
89股即将迎来大考,这些标的已近红线
新“国九条”出台后,A股退市力度加码,其中,面值退市持续发威,仅统计7月,便有ST中南、*ST易联、ST阳光3股因连续20日收盘价不足1元而终止上市。目前,不计算停牌和退市整理期股,仍有6股收盘价不足1元,非ST股中,除已锁定面值退市的广汇汽车外,海印股份目前股价仅0.95元,同时,其自6月25日以来至今已连续16个交易日不足1元。
注:不计算停牌和退市整理期、今日收盘价不足1元的个股(截至7月16日收盘)
除这些正在上演“生死时速”的个股外,另有89股虽然股价在1元上方(含1元),但不足1.5元,其中,非ST股达59只,整体占比近66%。分行业来看,这些个股中,房地产、建筑装饰、电子、钢铁股数量明显较多,其四者合计占比可达三分之一。若以市值规模来看,在这些即将迎来“大考”的个股中,仍以小微盘股为主,但也有10股总市值超100亿元,占比接近一成。
注:股价大于1元(含1元)但低于1.5元的个股行业分布(截至7月16日收盘)
具体标的来看,截至今日收盘,目前有14股正在“1元红线”边缘,其最新收盘价均不足1.1元。其中,*ST中润、亚泰集团、ST摩登、*ST贤丰、岭南股份、东方集团6股本月收盘价一度跌破1元。整体来看,随着面退大考持续,部分业绩不佳、经营能力薄弱的绩差股将迎来出清,一些公司因积极自救而成功保壳,但对于普通投资者而言,需注意相关市场风险,切勿过分炒作,避免资金遭受损失。
注:股价大于1元(含1元)但不足1.1元的个股(截至7月16日收盘)
(文章来源:财联社)
来源:东方财富网