潍烟高铁通车进入倒计时
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联调联试正式启动,通车运营进入倒计时。潍烟高铁线路由昌邑站引出,途经潍坊昌邑市,青岛平度市,烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福@深圳都市网 原文学习戳→&content=utf-8&pic=https://www.srwlw.com/uploads/images/default/default.png "分享到新浪微博")
7月13日,随着55101次检测列车从昌邑站开出,标志着潍坊至烟台高速铁路(以下简称“潍烟高铁”)联调联试正式启动,通车运营进入倒计时。
潍烟高铁线路由昌邑站引出,途经潍坊昌邑市,青岛平度市,烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区、芝罘区,接入芝罘站。潍烟高铁正线全长237.3公里,设计时速350公里。全线共设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站,其中灰埠、莱州、招远、烟台西、福山为新建车站。
据中铁十局潍烟高铁项目负责人杨玉海介绍,标段内由中铁十局施工的昌平特大桥长度为5758米,跨越荣乌高速公路和海青铁路及泽河,其中跨越荣乌高速公路为(60+100+60)m连续梁,是标段内跨度最大的连续梁,长达220米,是标段内重难点工程。
据介绍,自2020年10月全线开工建设以来,中铁十局潍烟项目部秉承“科学施工、精细管理、质量至上”管理理念,全面强化工程建设标准化管理,优化施工方案,以高质量实现既定目标。
潍烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,山东半岛北部沿海地区对外交流的主要客运通道。这条高铁建成后,与青荣城际、潍荣高铁相连通,胶东半岛将实现高铁成环,对于补强胶东半岛地区路网短板,便利沿线人民群众出行,促进胶东经济圈一体化发展,加快建设交通强国山东示范区,打造“轨道上的山东”具有重要意义。