近日上汽荣威对外公布，豆包座舱助手将搭载于荣威家越07，这款车型定位行业AI原生汽车，预售发布会定档9月21日。

该车基于CPP AI原生技术架构打造，将豆包座舱助手和整车操纵、导航、驾驶辅助、车载用户生态进行打通，区别于传统车载语音仅完成听、讲交互，这套系统侧重理解用户意图、逻辑考虑以及处理多项复杂任务，实现人工智能能力和车辆实体硬件的联动。

本次落地的豆包座舱助手，采用硬件结合大模型的具身化方案，车辆配备豆包屏，可完成转向、摇头等实体动作，搭配表情动画、语音，形成多维度交互反馈。车载端量产搭载豆包表情体系，相关视觉素材支持后续OTA迭代更新。AI Planner模块可依照场景自主推断输出对应的动作与表情，完成大模型逻辑运算到硬件动作输出的闭环。

外观层面，新车以“昂扬美学”为设计理念，由约瑟夫・卡班带领的全球设计团队操刀。前脸配备一体式贯通星链大灯，前后灯组总长超3米，由近3000颗浮雕星芒光源组成，点亮后辨识度突出。车身提供龙晶紫、翡翠绿等6款高定车漆，采用豪华品牌御用涂料工艺，漆面质感出众。

车身尺寸为4900/1910/1745mm，轴距达2908mm，采用接近90度的前后垂直截面设计，搭配短前悬、长后悬的豪华游艇式车身比例，视觉姿态沉稳厚重。

内饰采用悬浮式座舱设计，经过三层阶梯回廊布局构建空间层次，上层仪表台、中层中控区域、下层腿部区域依次错落，大面积覆盖软性材质与高端饰板。

中控区域采用一体式贯通设计，保留金属质感物理按键，按压反馈清楚。音响网罩采用玫瑰金质感处理并内嵌氛围灯，部分区域应用进口高定工艺麂皮材质。

内饰提供玳瑁棕、云景白两款配色，分别搭配千里江山纹理与雪绒花纹理饰板；座椅采用连锦纹绗缝工艺，面料经过OEKO-TEX母婴级环保认证，座舱健康标准较高。

智能座舱是新车的核心亮点，以字节跳动火山引擎豆包大模型为核心算力底座，落地全场景AI原生交互体验。公开数据显示，截至2026年6月，豆包大模型日均Tokens调用量达180万亿，具备成熟的自然语义理解与多模态交互能力。

依托大模型能力，座舱可精准识别含糊自然语义指令，用户无需经历固定话术，即可完成车辆功能操纵与场景调节；后排娱乐屏搭载AI陪看功能，可实时解答视频相关咨询题，强化车内亲子互动体验。

硬件配置上，座舱配备7.5L车载冷暖冰箱，支持10分钟极速制冰、风冷无霜、净味杀菌与AI遗留物提醒，温域覆盖-6℃至50℃，支持远程预约控温。视听系统搭载双15.6英寸2.5K超清屏幕，后排吸顶屏支持110度角度调节，经过TÜV莱茵防蓝光认证，并配备动态浮屏防晕车技术。全车18+2扬声器组成7.1.4.2全景声系统，搭配277颗独立可控灯珠组成的AI灵光氛围灯，可实现光随声动、识图控灯与行车预警联动。

科技舒适配置方面，主副驾配备符合NASA标准的零重力座椅，姿态角度符合官方零重力标准，支持16点SPA级按摩、吸风通风与加热功能；后排靠背支持143度无极调节，副驾侧后排配备电动腿托，可缓解长途乘坐疲劳。全车配备多层静音玻璃与125处声学材料，NVH表现获得CQCC静谧舒适性认证；此外，副驾区域还集成带补光灯的梳妆台桌板。

空间表现上，新车车内得房率达88.8%，车内纵向空间3237mm，后排膝部空间172mm，垂向空间1339mm，前后排头部空间均处于同级率先水平。后备箱常规容积834L，可容纳10个20寸行李箱，下方设有81L下沉储物空间。全车共规划41处分类储物空间，包含可沥水伞槽、座椅后背磁吸点、副驾后桌板等实用设计，座椅支持多种模式切换，适配休憩、载物、露营等多元场景。

智驾系统方面，新车搭载Momenta R7世界模型方案，具备全局预判能力，不仅可识别路面物体，还能预判道路参与者的运动逻辑，从容应对复杂路口与突发路况。第三方数据显示，该方案在国内第三方都市NOA市场市占率位居行业前列，此前多搭载于30万元以上高端车型，此次下放至15-20万级价位，配置越级性明显。

动力层面，新车提供两款磷酸铁锂电池版本。其中44.2kWh版本CLTC纯电续航320km，综合续航1480km，WLTC油耗5.29L/100km；32.6kWh版本纯电续航220km，综合续航1430km，WLTC油耗4.97L/100km，均支持快充补能，兼顾日常通勤与长途出行。家越07底盘搭载带预瞄功能的AI mCDC舒适系统，兼顾平顺性与稳定性。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）

来源：太平洋汽车网