腾势Z9GT午夜蓝车色官图发布 新配色即将登陆国内
近日，比亚迪旗下腾势汽车总经理李慧正式宣布，全新腾势Z9GT在海外上市的午夜蓝配色即将登陆国内市场，并发布官方图片。
作为了解，午夜蓝配色是特意为海外版设计的高贵典雅颜色，目前仅在海外发售。
车型回顾
此前，全新腾势Z9GT于3月5日上市，共推出5款车型，售价区间为26.98-36.98万元。作为改款车型，新车接着提供2.0T插混和纯电动力可选，其中纯电版将新增单电机后驱版，CLTC纯电续航最高1036km，而插混版CLTC纯电续航401km。
全新腾势Z9GT
简单回顾全新腾势Z9GT，其整体延续现款车型设计，最大变化是激光雷达从大灯下方位置调到车顶上，具备更长的探测距离，且避免因剐蹭事故受损，并且新增辅助驾驶小蓝灯。此外，新车还新增峡湾绿配色和全新21英寸轮毂。
车身尺寸方面，全新腾势Z9GT的长宽高分别为5195/1990/1490mm，轴距为3125mm，与现款车型保持一致。
内饰方面，全新腾势Z9GT同样延续了现款车型设计，采用17.3英寸悬浮式中控屏、13.2英寸液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局，换装全新三辐式多功能方向盘和BOOST拨片，同时应用电子怀挡式换挡，释放副仪表台区域的空间。并且，新车优化了空调出风口造型，新增全新熔岩红配色和一体式运动座椅，整体风格更为年轻。
动力方面，全新腾势Z9GT接着提供纯电版和插混版可选，其中纯电版新增单电机后驱版，其最大功率370千瓦，提供容量为102.326千瓦时和122.496千瓦时电池组可选，CLTC纯电续航分别为880km和1036km。三电机四驱版电机总功率为640千瓦，匹配容量为122.496千瓦时电池组，CLTC纯电续航为860km。
全新腾势Z9GT插混版则搭载由2.0T发动机和三电机组成的插电式混动系统，其中2.0T发动机最大功率152千瓦，电机总功率640千瓦，匹配容量为63.82千瓦时电池组，CLTC纯电续航401km，馈电油耗为6.30L/100km。此外，新车全系搭载后轮转向系统，可实现圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
来源：太平洋汽车网
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