6月13日，全新一代咨询界M9正式开启交付，新车已于5月27日完成上市，其中Max+版售47.98万元起，Ultra版售53.98万元起，Ultimate领世加长版售64.98万元起。其中Ultimate领世加长版先行者打算将于8月优先交付，9月开启批量交付，据官方消息，全新咨询界M9上市48小时累计大定突破20000台。

作为换代车型，全新咨询界M9首搭6激光雷达和华为乾崑智驾ADS 5，并搭载最新一代途灵全主动平台，配备双腔双阀空气悬架和后轮转向，且车身尺寸全面提升，增程版车型提供65度和75度电池组可选，CLTC纯电续航超400km，纯电版标配120度电池，CLTC纯电续航最高750km。

全新咨询界M9

现款咨询界M9

简单回顾全新咨询界M9，其整体延续现款车型设计，要紧针对细节进行调整，最显著算是车头太高了20mm，加上车身尺寸全面提升，整车气场更强，更显高端。其长宽高分别为5285/2026/1845mm，轴距3125mm，提供5座和6座可选，相比老款车长增加55mm，车身宽度增加27mm，车身高度增加45mm，轴距增加15mm。

而咨询界M9 Ultimate领世加长版尺寸更夸张，车长达到了5402mm，轴距加长至3236mm，是目前9系SUV中尺寸最大的，满足了国人“大算是好，好算是大”的面子需求。

在造型细节方面，也进行不少提升，包括门把手从隐藏式改为了尊界S800同款的半隐藏式设计，且新增全新22英寸“大饼式”轮毂和悬浮LOGO，并且配色上也新增了大漠金棕、赛里木青、沧海银蓝和金瑞红等双拼车色，这些都直截了当提升整车的豪华感。

相比于造型，功能上的提升更为明显，全系标配6颗激光雷达，包括1颗896线双光路图像级激光雷达、1颗舱内激光视觉雷达、前后左右各1颗高精度固态激光雷达，且C柱上方新增一颗高清摄像头。并且，还搭载全新双百万像素全彩智慧投影大灯和全新一体贯通灯。

内饰方面，全新咨询界M9采用全新寰宇三联屏设计，由12.3英寸液晶仪表和双17.2英寸大屏组成，并搭载全新小艺智能体、焕新桌面UI设计，支持连续对话、多轮指令、场景化操纵。并且，还有全新的星寰岛散射体，支持上下车动态翻转，强化用车仪式感。

在配置层面，全新咨询界M9全系标配AR-HUD抬头显示、前两排座椅加热/通风/按摩、主驾驶零重力座椅、39扬声器HUAWEI SOUND音响（2920W功放）、前后排手机无线充电、前后排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、后排侧窗电动遮阳帘、分段式全景天幕、矩阵式LED大灯、全车电吸门、21英寸轮毂、方向盘加热、后排独立空调、智能香氛、车载冷暖冰箱、1680万色氛围灯等诸多豪华配置。

动力方面，全新咨询界M9全系基于800V高压平台打造，提供增程版和纯电版可选，其中增程版1.5T增程器最大功率为118千瓦，前后电机最大功率分别为220千瓦和277千瓦，系统综合功率497千瓦（老款车型为365千瓦），百公里加速最快4.5秒，最高车速220km/h。续航方面，提供容量为60度和75度电池可选，CLTC纯电续航对应340km和422km，CLTC综合续航1405km，SOC 30%-80%仅需15分钟。

纯电版车型前后电机最大功率分别为220千瓦和277千瓦，系统综合功率497千瓦（老款车型为390千瓦），百公里加速时刻4.5秒，最高车速可达220km/h，全系标配120度宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航最高750km。

值得一提的是，咨询界M9 Ultimate领世加长版搭载2.0T增程混动系统，并配备三电机系统，其中2.0T增程器最大功率120千瓦，前电机最大功率220千瓦，后双电机总功率为444千瓦，系统总功率644千瓦，百公里加速3.99秒，最高车速251km/h，匹配75度三元锂电池组，CLTC纯电续航378km，CLTC综合续航1260km。

底盘方面，全新咨询界M9全系采用前双叉臂后五连杆独立悬架，并标配双腔双阀魔毯智能空气悬架，以及标配后轮转向系统（±8°），转弯半径仅5.1米。

此外，咨询界M9 Ultimate领世加长版还搭载800V主动悬架和线控转向，配合新一代智能预瞄操纵系统，能够四轮独立主动操纵以及车身俯仰、侧倾及垂向振动，并可主动识别路面，智能匹配最优模式（湿滑模式、雪地模式、沙地模式、越野脱困模式、御水缓行模式）。

从目前市场事情来看，全新一代咨询界M9的竞争要紧包括全新理想L9 Livis、蔚来ES9、极氪9X、腾势N9闪充版等车型。相较于以上竞品车型，咨询界M9是唯一提供增程/纯电双动力的车型，可以满足更多消费者的需求；并且它也是唯一标配6颗激光雷达的车型，在辅助驾驶、主动安全冗余上更占据优势。

并且，上一代咨询界M9累计交付超28万辆，差不多树立了高端的品牌形象和可靠的市场口碑，关于高净值客户更有吸引力，尤其是咨询界M9 Ultimate领世加长版的推出，持续拉高产品定位。（文：太平洋汽车 吴启星）

来源：太平洋汽车网